Alexander Verl，擁有工程學(xué)博士學(xué)位及多所大學(xué)的榮譽(yù)博士學(xué)位。1991年，他在埃爾朗根-紐倫堡弗里德里希·亞歷山大大學(xué)獲得電氣工程專業(yè)學(xué)位；1997年，在奧伯法芬霍芬的德國(guó)航空航天中心（DLR）機(jī)器人與機(jī)電一體化研究所獲得控制工程專業(yè)的工程學(xué)博士學(xué)位；2005年，被任命為斯圖加特大學(xué)的正教授。目前，他擔(dān)任斯圖加特大學(xué)機(jī)床與制造單元控制技術(shù)研究所（ISW）的正教授兼所長(zhǎng)。1992-1994年，他在西門子股份公司埃爾朗根研究中心擔(dān)任開(kāi)發(fā)工程師；1997-2005年，他創(chuàng)辦了AMATEC機(jī)器人有限公司并擔(dān)任總經(jīng)理（該公司于2005年并入庫(kù)卡機(jī)器人有限公司）；2006-2014年，他還兼任弗勞恩霍夫生產(chǎn)技術(shù)與自動(dòng)化研究所（IPA）所長(zhǎng)。2014-2016年，他暫離大學(xué)崗位，擔(dān)任弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)技術(shù)營(yíng)銷與商業(yè)模式執(zhí)行副總裁。他曾獲多項(xiàng)榮譽(yù)：2018年獲新西蘭皇家學(xué)會(huì)國(guó)際催化劑領(lǐng)袖獎(jiǎng)學(xué)金；2014年獲德國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)（D.I.E）頒發(fā)的狄塞爾金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)拢?012年獲新西蘭皇家學(xué)會(huì)朱利葉斯·馮·哈斯特獎(jiǎng)學(xué)金；2010年獲IEEE機(jī)器人與自動(dòng)化協(xié)會(huì)（IEEE RAS）及國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)（IFR）聯(lián)合頒發(fā)的發(fā)明與創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)（IERA Award）。此外，他還擁有多個(gè)榮譽(yù)博士學(xué)位。其研究專長(zhǎng)包括工業(yè)控制技術(shù)、機(jī)電一體化、機(jī)器人技術(shù)及生產(chǎn)信息技術(shù)。

優(yōu)必選面向智能制造場(chǎng)景推出全尺寸工業(yè)人形機(jī)器人Walker S2, 是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)自主換電的人形機(jī)器人。其創(chuàng)新搭載的全球首創(chuàng)人形機(jī)器人熱插拔自主換電系統(tǒng)，支持3分鐘極速換電，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷運(yùn)行，構(gòu)建了永不停機(jī)的新質(zhì)生產(chǎn)力，為新型工業(yè)化注入持續(xù)創(chuàng)新動(dòng)能。

人形機(jī)器人熱插拔自主換電系統(tǒng)擁有3大核心技術(shù)亮點(diǎn)，包括：原創(chuàng)雙電池動(dòng)力平衡技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化電池倉(cāng)快換技術(shù)、雙臂協(xié)同精準(zhǔn)換電技術(shù)。作為一項(xiàng)突破性技術(shù)，其核心在于允許機(jī)器人在無(wú)需關(guān)機(jī)或人工干預(yù)的情況下，自主完成電池的更換，一方面避免了因充電停機(jī)導(dǎo)致的任務(wù)中斷，讓人形機(jī)器人擁有連續(xù)作業(yè)能力，另一方面人形機(jī)器人自主換電可以減少人力維護(hù)成本，提升整體生產(chǎn)效率。

在實(shí)際應(yīng)用中，機(jī)器人可根據(jù)任務(wù)優(yōu)先級(jí)自主選擇換電或充電，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)能源管理。熱插拔技術(shù)具備物理隔離和快速斷電機(jī)制，可以防觸電和防爆，同時(shí)雙電池系統(tǒng)可在主電池故障時(shí)無(wú)縫切換，保障關(guān)鍵任務(wù)執(zhí)行，從而實(shí)現(xiàn)冗余備份，增強(qiáng)人形機(jī)器人在工廠作業(yè)時(shí)的安全性與可靠性。